Ayer ambos F2012 protagonistas del GP de Monaco reingresaron a la fábrica de Maranello en el departamento de ensamblaje para ser sometidos a la acostumbrada revisión post carrera. Hay poco tiempo por perder porque estos mismos coches y todo el material técnico deberán salir hacia Montreal, sede del próximo Gran Premio, este sábado por la mañana.
Está claro que los cambios respecto a las primerisimas carreras del campeonato comienzan a ser evidentes y los podios de Barcelona y Monaco no fueron por casualidad. Se debe
seguir en este camino, teniendo como prioridad la obligación de evitar errores que
en una temporada tan equilibrada, se pueden pagar un precio muy alto. Es por este motivo que la fiabilidad queda fundamental, en cada sector. Igual de importante es la necesidad de acelerar el ritmo de desarrollo del coche: suficiente también las pequeñas novedades para poder encontrar es décima más capaz de dar un paso hacia adelante y tal vez decisivo.
Otro tema en la agenda y sin dudas el comportamiento de las gomas. Poco en la víspera de la carrera del Principado se esperaban poder hacer una sola parada y el hecho de no haber podido probar sobre la distancia los neumáticos, sobre todo las inéditas – al menos para el 2012 – Super blandos, en las pruebas libres ha hecho que la situación fuera aún más incierta.
Así que nos encontramos todos practicamente en la situación de descubrir vuelta tras vuelta como rendían los neumáticos, además de la incertidumbre relacionada con las condiciones climáticas. Fernando fue especialmente bueno en el manejo de los super blandos: A la espera de las primeras veinte vueltas, una recuperación rápida sobre Hamilton y luego el zarpaso en el reingreso a box, suficiente para permitirle adelantar al inglés que se había detenido en la vuelta anterior y así ganar un lugar en el podio.
Sobre la pista semi permanente en la isla de Notre-Dame los neumáticos que llevará Pirelli serán las mismas utilizadas en el Principado: los datos recogidos en este fin de semana será analizados en cada mínimo detalle para recoger informaciones úitles para preparar el próximo Gran Premio.
