Ferrari rinde homenaje a Giulio Borsari

Ferrari y el Presidente Luca di Montezemolo ha rendido homeaje a Giulio Borsari, histórico mecánico de Fórmula 1, fallecido en el día de ayer. En los 17 años que estuvo en la Scuderia del Cavallino Rampante, Giulio trabajó codo con codo con muchos pilotos de Fórmula 1, así como con los que trabajaban en los Prototipos Deportivos.

Publicado el 29 Mar 2013

GP de Malasia – Review Técnica

El circuito de Malasia, como características técnicas, es muy distinto al urbano de Melbourne. Este GP que se disputó hace cuatro días, fue díficil ver actualizaciones técnicas importantes pero algo nuevo se ha podido detectar.

Publicado el 27 Mar 2013

Ferrari y Lotus podrían vetar el cambio de compuestos

Red Bull espera que Pirelli cambie los nuevos compuestos para el GP de Bahrein, pero según las últimas informaciones esto podría estar en el aire, ya que Ferrari y Lotus pueden vetar el cambio de neumáticos.

Publicado el 27 Mar 2013

Massa se ve como candidato al título

El piloto de Ferrari, Felipe Massa, se considera con posibilidades de luchar por el título del mundo del 2013 si se desarrolla el chasis del F138 de manera efectiva, después del sólido inicio de temporada consiguiendo estar entre los cinco primeros en Australia y Malasia.

Publicado el 27 Mar 2013

Fry: "Correr el riesgo de quedarnos fuera"

“La fase inicial de la carrera afectó al resultado final en el caso de ambos pilotos, una verdadera lástima teniendo en cuenta que la salida era muy prometedora. El toque entre Alonso y Vettel en la segunda curva fue un episodio desafortunado: sabíamos que el alerón delantero estaba dañado, pero el coche parecía ser competitivo, con lo que tomamos la decisión de correr el riesgo de quedarnos fuera. Seguramente podríamos haber jugado sobre seguro llamando a Fernando a boxes".

Publicado el 24 Mar 2013

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Domenicali: “Vacunados contra la euforia externa"

Si ayer, veinticuatro horas después de la victoria de Hockenheim, no había sensación de euforia en las oficinas de la Scuderia Ferrari, hoy todo el mundo estaba totalmente concentrado en la carrera próxima, la del 29 de julio en Hungaroring, en las afueras de Budapest.

"Resulta agradable ver a nuestros aficionados contentos con el último resultado, pero nadie se hace ilusiones en Maranello", dijo Stefano Domenicali a www.ferrari.com. "El hecho de estar liderando el campeonato de Pilotos con Fernando no nos hace pensar que todo va bien y que el viento sopla siempre a nuestro favor; todo lo contrario, de hecho. Red Bull siempre ha estado muy fuerte, en los últimos años, en Budapest, y McLaren demostró en Alemania estar otra vez de vuelta tras el pequeño bache en su carrera de casa. También está Mercedes, al igual que Lotus y otros equipos, como Williams y Sauber, que han demostrado que también pueden, en algunas circunstancias, entrar en la lucha por el podio. Está claro que la competencia es tan fuerte como diversa".

Esta tarde, el Presidente Montezemolo quiso hacer un balance de la situación con Domenicali y los dos pilotos, Alonso y Massa, quienes acababan de regresar de la zona de la Baja Módena azotada por el terremoto del pasado mes de mayo: "Como es habitual, Montezemolo fue muy claro: pies en el suelo y trabajo, trabajo, trabajo", continuó Domenicali. "Tras Budapest, nos enfrentaremos a dos carreras duras como son Spa y Monza, en las que debemos demostrar ser también competitivos en circuitos rápidos. El rendimiento del F2012 ha mejorado desde que comenzó la temporada pero, hasta que no tengamos el coche más rápido de la pista, no podremos estar felices. Aún tenemos un largo camino que recorrer, con muchos obstáculos por el camino. El primero y más peligroso es el de contagiarse de esta sensación de euforia que llega desde el exterior. Pero estoy tranquilo en este aspecto: ¡estamos vacunados contra este tipo de cosas!".

Fuente: ferrari.com

Publicado el 24 Jul 2012

FERRARISTAS.com .:. Comunidad Hispana de F1

MONACO Monte Carlo

Fecha: 26 Mayo 2013
Circuito: Circuit de Monaco
N° Vueltas: 78
Longitud Circuito: 3.340 km
Distancia Carrera: 260.520 km
Record: 1:14.439 - M Schumacher (2004)

Ver GP España

Ver GP Monaco

POS.	PILOTO	PUNTOS
1.	Sebastian Vettel	89
2.	Kimi Raikkonen	85
3.	Fernando Alonso	72
4.	Lewis Hamilton	50
5.	Felipe Massa	45
6.	Mark Webber	42
7.	Romain Grosjean	26
8.	Paul Di Resta	26
9.	Nico Rosberg	22
10.	Jenson Button	17
11.	Sergio Perez	12
12.	Daniel Ricciardo	7
13.	Adrian Sutil	6
14.	Nico Hulkenberg	5
15.	Jean-Eric Vergne	1
16.	Esteban Gutiérrez	0
17.	Valtteri Bottas	0
18.	Pastor Maldonado	0
19.	Jules Bianchi	0
20.	Charles Pic	0
21.	Giedo van der Garde	0
22.	Max Chilton	0

POS.	EQUIPO	PUNTOS
1.	Red Bull Renault	131
2.	Ferrari	117
3.	Lotus Renault	111
4.	Mercedes	72
5.	Force India Mercedes	32
6.	McLaren-Mercedes	29
7.	Toro Rosso Ferrari	8
8.	Sauber Ferrari	5
9.	Williams-Renault	0
10.	Marussia-Cosworth	0
11.	Caterham-Renault	0